9月29日，北京和河北之间一座协同的大桥通车啦！这件事登上了河北新闻联播。

中午12点，第一批车辆缓缓驶上厂通路潮白河大桥，这也意味着厂通路全线通车。由此，从河北大厂到北京城市副中心核心区的距离缩短了5公里，京津冀“一小时通勤圈”再添快捷新通道。

厂通路潮白河大桥是座跨界桥，也是座协同桥。大桥横跨潮白河，将廊坊大厂与北京通州紧紧连在了一起。在崭新的主桥上，“河北界”“北京界”的路标十分醒目。

通车后，大厂回族自治县交通运输局副局长张春方与好友潘宝龙第一时间走上大桥，在北京与河北的分界标前，留下了一张珍贵的合影。

潘宝龙是北京市交通委通州公路分局工程管理科科长。北京和大厂交通部门一直密切合作，用协同的办法来建设这座协同的大桥。多年来一起工作，潘宝龙和张春方从搭档变成了朋友，多年来，他们一直有个心愿。

张春方说：“我确实有这么一个心愿，希望大桥建成通车后，我能到大桥上亲自走一走、看一看。这也是和我的好朋友潘科长共同的一个约定，合个影、留个念，作为我们共同的见证，或者是辛苦付出的历史见证。”

通车这天，两位大桥建设者的心愿实现了。

厂通路潮白河大桥以及厂通路的通车，不仅是河北和北京“双向奔赴”的结果，更是京津冀协同发展战略十年多来落地生根、开花结果的缩影。未来，京津冀三地还将继续发力，三地百姓的生活一定会跑出幸福“加速度”。