“唐山＋”客户端消息（记者 杜庆君）记者从市政府新闻办日前举办的新闻发布会上获悉，5年来，我市转身向海、依港开放，抢抓机遇，把港口作为我市联系东北亚乃至世界、推动唐山高质量发展的重要通道和对外开放平台，港口发展实现新突破、取得新成效。

港口能级量级持续提升。我市抢抓发展机遇，坚持规划引领，港口规划利用岸线65.5公里，规划码头岸线198.1公里，可规划布置泊位625个。2016至2020年，唐山港累计完成固定资产投资192亿元。目前，已建成生产性泊位143个，形成码头岸线37.34公里，年设计通过能力6.54亿吨/236万TEU，其中万吨级以上泊位129个，万吨级泊位数比例高于全国1.4倍。2020年唐山港货物吞吐量达到7.02亿吨，跃居世界沿海港口第2位，今年 1至6月份，港口运营再创历史新高，唐山港全港完成货物吞吐量3.5亿吨，同比增长9.68％，港口吞吐量稳居世界沿海港口第2位。集装箱吞吐量稳中有升，完成123.6万TEU，同比增长11.79％，居全省首位。

港口顶层设计日益完善。我市着眼于巩固提升国家能源原材料主枢纽港地位、提升港口集装箱运输能力、提升港口服务功能、促进临港产业发展，对《唐山港总体规划（修订）》从扩大LNG码头建设规模、提升铁路集疏运能力、增强下水煤炭运输能力、优化完善港口功能、扩大集装箱运输规模等5个方面进行了优化、完善。《唐山港曹妃甸港区LNG规划方案调整》《唐山市港口条例》《唐山港总体规划调整》先后批准实施。港口资源整合取得阶段性进展。2019年唐山港口集团公司挂牌成立，围绕航线资源共享、内陆港共用、经济秩序共治，进一步统筹港口岸线、锚地、航道等资源，促进港口管理科学有序一体发展。

港口辐射能力大幅提升。充分发挥港口核心战略资源优势，激发双向开放新动能。港口辐射范围不断扩大，现有内外贸航线232条，辐射70多个国家和地区的190余个港口，开通日韩集装箱外贸航线7条和内贸干线及外贸内支线39条，覆盖国内及日韩主要港口并通达全球，先后与韩国京仁港、比利时安特卫普港缔结为友好港口。2016年，启动拓展计划，开始布设内陆港。目前已在华北、西北、东北共建设内陆港40个，港口功能向内陆地区进一步延伸，间接腹地已达到蒙俄和中亚等国，港口腹地延伸了3000公里。国际班列常态化运行，自2018年先后开通了至蒙古乌兰巴托、比利时安特卫普、乌兹别克塔什干4条国际班列运行线路。

海洋经济蓬勃兴起。我市坚定不移推动向海发展，培育海洋经济新动能。构建起包括海洋交通运输、海洋化工、滨海旅游和海水利用等四大优势产业，海洋盐业和海洋渔业等两大传统产业，海上风电、海洋船舶工业等新兴产业的海洋产业体系。 2016年以来，唐山港取得粮食、活畜、肉类、木材、水果、整车进口、冰冻等7大类指定进口口岸资质和二手车出口试点。今年1至6月，进口粮食36.3万吨、木材33.64万立方米、进口活牛14604头，进口汽车、摩托车共470辆，创历史新高。随着口岸功能的不断完善，进口矿石混配交易中心、中林木材产业园、平行车进口等一批重大项目纷纷落地，中国电煤采购价格指数（CECI）曹妃甸指数、曹妃甸铁矿石价格指数成功发布。2020年，全市实现海洋产业产值945亿元，增加值484.5亿元，占全市生产总值比重达6.74%，海洋产业已成为支柱产业。今年以来，沿海县区推动实施新天LNG、巴威高端装备制造（曹妃甸）等重点项目110个，完成投资380亿元。

航运业领跑全省。随着我市综合贸易大港建设的快速推进，航运产业及相关辅助业得到长足发展。目前，全市拥有航运企业15家，船舶57艘，运力132万载重吨，运力占全省的52%。2016年到2020年期间，水路货运量从1365万吨增长到2766万吨，年均增长率15.16%；水路货运周转量从267亿吨公里增长385亿吨公里，年均增长率7.6%。今年1至6月，水路运输周转量持续增长，完成224亿吨公里，同比增长11％，居全省第1位。2020年5月，唐山海运职业学院作为我省唯一一所海运类高等职业院校获批设立。

新发展理念显著提升。深入贯彻新发展理念，推动以“智慧”引领“平安”“绿色”建设发展，努力将唐山港建成环渤海新型工业化基地的绿色物流节点。2016年以来，全港累计完成智能化建设、生态建设方面的项目246个，投入资金20亿元以上。全国第四座自动化集装箱码头、全国首批5G通信网络相继投入运用，唐山港生产经营智能化、设备操作自动化、数据信息可视化稳步提升；2019年底，唐山港集团港口企业危险货物智慧化安全管理示范工程和安全生产管理系统成功通过验收，积极推进港口老旧设施改造升级，全港48个泊位实现岸电供受，港作船舶岸电使用达到100%。以大宗干散货港口企业扬尘污染防治为重点，建成条形仓38万平方米，抑尘墙、防风网等抑尘设施5万延米。今年1至6月，唐山港21个智能化项目完成投资2393万元；实施2个环保改造工程，完成投资3000万元。

港口营商环境优化提升。坚持一企一策，精准施策，帮助企业解决实际问题。2019年12月1日，唐山市海洋口岸和港航管理局以告知承诺制方式，容缺为华能曹妃甸港口有限公司颁发了全国“证照分离”全覆盖试点改革后的首张“港口经营许可证”，经验做法被国务院推进政府职能转变和“放管服”改革协调小组办公室简报刊发推广。唐山始终保持打击走私的高压态势，全面发挥“首都护城河”作用，加大对走私热点海域、重点航线的巡查力度，反走私综合治理工作成果显著。扎实推进电子口岸建设。加快建设“国际贸易单一窗口”和“互联网+口岸”。2020年8月，河北省口岸办批复在我市开展“单一窗口”与港航企业互联互通试点，为全省唯一。